Все уходят, Toyota остается 233 3

Ведущий японский автоконцерн Toyota готовится к покорению Бразилии

Ведущий японский автоконцерн "Toyota" готовится к покорению Бразилии

Фото: AP

Toyota объявила об открытии в стране нового завода общей стоимостью 600 млн долларов. Проектная мощность предприятия в Сан-Паулу – до 70 тыс. новых автомобилей в год. Благодаря японским инвестициям работу здесь получат более 1700 граждан Бразилии, что не может не радовать местные власти.

«Вот достойный ответ тем, кто считает, что международный финансовый кризис серьезно ударит по Бразилии и лишит ее рабочих мест. Это возможно в Европе, где заводы закрываются. А у нас, в Сан-Паулу, производство растет!» – рассказал министр торговли и промышленности Бразилии Фернандо Пиментел.

Впрочем, заявления бразильских чиновников правдивы только в отношении японской компании. Местный рынок принадлежит General Motors и Fiat, а производственные планы этих автогигантов пока не слишком оптимистичные. И европейцы, и американцы фактически работают «на холостом ходу» и не готовы к новым инвестициям в Бразилию. Однако в Toyota решили не оглядываться на конкурентов. Кроме завода в Сан-Паулу в ближайшее время в Бразилии будет запущен цех по сборке двигателей.

«Мы заключили соглашение о строительстве еще одного завода в Порто-Фелис, где будут собираться двигатели. Наши партнеры обещали вложить в производство более миллиарда реалов, то есть около полумиллиарда долларов США», – заявил губернатор штата Сан-Паулу Жералду Алкмин.

Такая мощная техническая подготовка – часть корпоративного плана Toyota в латиноамериканском регионе. В следующем году компания собирается удвоить продажи на бразильском рынке и реализовать более 200 тыс. машин.

Помочь в достижении рекордных показателей автоконцерну должно японское «происхождение». Именно так переводится название новой ультрабюджетной модели Etios, которую производители уже успешно опробовали на рынке Индии. Благодаря ценнику в 8 тыс. долларов спрос на малолитражку здесь колоссальный – с начала года по стране разошлось около 70 тыс. машин, что в 2,5 раза больше прошлогоднего показателя.

Изначально Toyota планировала ограничить выпуск пределами одной страны, однако успех модели заставил компанию рассмотреть варианты производства во всех развивающихся государствах. Так что не исключено, что Etios доберется и до России, хотя здесь ему предстоит непростая борьба с седанами одноклассниками Renault Logan, Volkswagen Polo и новинками от ВАЗа.

Новость подготовлена по материалам информационных выпусков телеканала «Эксперт-ТВ».